通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力，非绝对压力。

常用压强单位：bar、MPa，空压机行业说的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

•容积流量

在国内又被称为排气量或铭牌流量，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也就是吸气的容积，按国家标准，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。常用单位m³/min、L/s。

•气体含油量

单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，通常我们所说的PPM为重量比值单位：PPM，1kg的百万分之一为毫克。

•压力露点

是指有一定压力的气体冷却到某一温度，其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出，此温度就是该气体的压力露点。大气露点，是指在标准大气压下，气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度，在空压机行业中，露点表示的是气体的干燥程度。

•比功率

是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。空压机比功率单位：KW/m³。

按照标准GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定，空压机能效等级分为4级：1级(最优级)、2级(节能评价值)、T级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。其中1级能效最高，低于3级禁止生产和销售。T级为目标能效限定等级，其能效优于3级，已于2013年12月1日起替代3级能效值。

1级 达到国际先进水平，最节能，耗能最低；

2级 比较节能；

3级 耗能高，是市场准入指标。 

螺杆机与活塞机的特点  

螺杆空压机维护

螺杆空压机润滑油

作用

润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。

分类

一般由基础油和添加剂两部分组成，常分为矿物油、合成油，轻、中、重负荷三个级别。
选用

L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。
注意事项

禁止不同品牌、型号混合使用，禁新旧混用，必须及时更换。

螺杆空压机常见故障
高温或高温故障停机

劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。
整机耗油量大

非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。
电器故障

电器部分动作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。
非正常停机

非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或保险故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。

维修保养时务必请关闭电源、完全卸压。