当前涂装作业中，主要以压缩空气作为动力源，利用压缩空气的气流，通过喷枪将涂料雾化涂装的方法，广泛应用于汽车、五金、家具等各行各业。可以说是一种操作方便、换色容易、生产效率高、雾化效果好、可以得到高质量表面的喷涂方法。
当前涂装作业中，主要以压缩空气作为动力源，利用压缩空气的气流，通过喷枪将涂料雾化涂装的方法，广泛应用于汽车、五金、家具等各行各业。可以说是一种操作方便、换色容易、生产效率高、雾化效果好、可以得到高质量表面的喷涂方法。
由于压缩空气是和涂料混合接触的，因此在涂装作业时，必须保证供给喷枪的压缩空气是干燥、无油、无水、无杂质，否则将会严重影响涂饰质量，压缩空气的品质对于追求高质量的涂装效果起着很重要的
关键作用。
压缩空气品质不好，含有油份、水分及颗粒杂质会严重影响涂膜的表面质量，便会很容易在涂装作业过程中出现鱼眼（走珠）、起泡、缩孔、漆膜的附着力不良和锈蚀等现象，不但直接影响涂膜的外观，还会直接影响涂装的一次合格率，用一般的打磨、抛光的修饰方法也无法消除。因此只能进行返工处理，给涂装车间增加额外的压力。如果不从根本上解决压缩空气品质问题，这样的情况会反复出现，浪费企业大量的资源和成本，降低企业应有的利润和生产效益。在这个追求效益和成本的年代，必须要注意各项有关的细节工作才能提高企业的核心竞争力。
涂装行业对压缩空气品质要求较高，需要对固体颗粒和油分去除掉相当干净彻底，对水分的去除需达到仪器仪表用气的干燥级别，只有这样，才能让涂装生产线的生产工艺得到保障，大大提高良品率。为确保涂装质量，防止涂层出现鱼眼、颗粒、喷涂不匀等涂装缺陷，涂装行业标准要求压缩空气的压力露 点要低于-40℃以下（2级），含尘颗粒小于0.5~1μ，含油量不高于0.01mg/m3。
压缩空气中的固体颗粒杂质及油份，需选择精密过滤器进行净化处理，压缩空气中的水分需选择干燥机进行干燥处理，市面上干燥机分冷冻式干燥机和吸附式干燥机两种，冷冻式干燥机由于技术结构限制，所能达到的压力露 点只能在+2℃以上，无法满足涂装行业对压缩空气品质要求，在选择干燥机时，一定要选择吸附式干燥机，目前国内对于压缩空气固体杂质、灰尘、油分的净化已经非常成熟，但是水分问题却一直得不到有效解决，目前只有模芯吸附式干燥机和少数双塔吸附式干燥机可以达到涂装用气的行业标准。
